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Vehículos especiales según R.D. 750/2010

El Real Decreto 750/2010 establece los procedimiento de homologación de vehículos de homologación y define categorías no incluidas en reglamentación europea.

1. MOTOCULTORES

1.- TIPO

Se considerarán como vehículos del mismo tipo a aquellos que no presentan entre sí ninguna diferencia en los aspectos siguientes:

  • Fabricante,
  • Pertenecer al mismo género
  • Pertenecer a una de las categorías que a continuación se indican, atendiendo a la potencia nominal de su motor:
    • Potencia de motor ≤ 6 kW
    • 6 kW < Potencia de motor ≤ 9 kW
    • Potencia de motor > 9 kW
2.- VARIANTE

Los vehículos pertenecientes a un mismo tipo que no presentan entre sí ninguna de las diferencias siguientes:

  • Tipo y modelo de motor
  • Elementos de rodadura
  • Tipo de circulación:
    • Arrastrando un remolque especial agrícola de menos de 750 kg. Debe indicarse explícitamente que el motocultor solo podrá matricularse cuando arrastre un remolque especial que haya obtenido previamente autorización administrativa).
    • Ser conducido desde un asiento para el conductor. Conjunto formado por unidad tractora conectada el remolque o máquina agrícola o apero o bastidor auxiliar con ruedas.
3.- VERSIÓN

Los motocultores pertenecientes a una misma variante y que consistan en una combinación de los elementos que figuran en la ficha de características.

2. MÁQUINAS AUTOMOTRICES

Categorías

  • Máquinas Automotrices Categoría 1: aquellas cuya velocidad máxima de construcción sea inferior o igual a 40 km/h.
  • Máquinas Automotrices Categoría 1: aquellas cuya velocidad máxima de construcción sea superior a 40 km/h.
1.- TIPO

Las máquinas automotrices que pueden ser puestas en servicio bajo la misma denominación de tipo y recibir, por tanto, el mismo número de homologación de tipo, deberán:

  • Tener el mismo fabricante legal, aunque no necesariamente la misma planta de montaje.
  • Pertenecer al mismo género de máquina.
  • No presentar diferencias obvias en aspectos esenciales de fabricación y diseño del bastidor (articulado o rígido).
  • Disponer del mismo número de ejes.
  • No presentar diferencias de potencia máxima de motor superiores al 30% (la mayor no superior a 1,3 veces la menor).
 2.- VARIANTE

Las máquinas automotrices pertenecientes a un mismo tipo que, sin diferenciarse entre si en cuanto a las características de tipo, presenten las mismas diferencias respecto al mismo en lo que concierne a las siguientes características:

  • Tipo y modelo del motor.
  • Cualquier cambio en las características del motor que varíe su potencia en > 5 %.
  • Número de ejes motrices.
  • Clase de transmisión.
  • Tener el mismo sistema de rodadura (neumáticos, cadenas o rodillos).
  • M.T.M.A.
  • Diferencias en distancia entre ejes superior al 10%
3.- VERSIÓN

Las máquinas automotrices pertenecientes a una misma variante y que consistan en una combinación de los elementos que figuran en la ficha de características.

 

NOTAS ACLARATORIAS PARA VEHÍCULOS DE CATEGORÍA MAA

Dispositivos de iluminación para máquinas automotrices agrícolas o de obras podrán tener los dispositivos siguientes:

APTOS PARA CIRCULAR DE NOCHE
OBLIGATORIAS
OPCIONALES
LUCES DE CRUCE
LUCES INDICADORAS DE DIRECCION
SEÑAL DE EMERGENCIA
LUZ DE FRENADO (SI V >25 Km/h)
LUZ PLACA MATRICULA
LUZ DE POSICION DELANTERA
LUZ DE POSICION TRASERA
CATADIOPTRICOS TRAS. NO TRIANGULARES
LUZ DE CARRETERA
LUZ DE MARCHA ATRÁS
LUZ DE FRENADO (SI V < 25 Km/h)
LUZ ANTINIEBLA TRASERA
LUZ ANTINIEBLA DELANTERA
LUZ DE GALIBO 2+2 (SI ANCHO > 2,10 m ) PROHIBIDO EN EL RESTO
CATADIOPTRICOS LATERALES NO TRIANGULARES (SI ANCHO>2,100 m) PROHIBIDO EN EL RESTO
NO APTOS PARA CIRCULAR DE NOCHE
OBLIGATORIAS
OPCIONALES
LUZ DE FRENADO (SI V>25 Km/h)
CATADIOPTRICOS TRAS. NO TRIANGULARES
LUCES DE CRUCE
LUZ DE CARRETERA
LUZ DE MARCHA ATRAS
LUCES INDICADORAS DE DIRECCION
SEÑAL DE EMERGENCIA
LUZ DE FRENADO (SI V < 25 Km/h)
LUZ PLACA MATRICULA TRASERA
LUZ DE GALIBO DEL. Y TRAS.
LUZ ANTINIEBLA TRASERA
LUZ ANTINIEBLA DELANTERA
CATADIOPTRICOS LATERALES NO TRIANGULARES

LAS MAQUINAS AUTOMOTRICES DE SERVICIOS SIEMPRE LLEVARAN LOS DISPOSITIVOS APTOS PARA CIRCULAR DE NOCHE.

 

3. TRACTOCARROS

1.- TIPO

Se considerarán como vehículos del mismo tipo a aquellos que no presentan entre sí ninguna diferencia en los aspectos siguientes:

  • Ser fabricados por el mismo fabricante, aunque no necesariamente en la misma fábrica.
  • Tener la misma configuración; no presentar diferencias obvias en aspectos esenciales de fabricación y diseño del bastidor (articulado o rígido / n.º de ejes).
  • Diferencias de potencia máxima de motor no superiores al 30 % (la mayor es superior a 1,3 veces la menor).
2.- VARIANTE

Los vehículos pertenecientes a un mismo tipo que no presentan entre sí ninguna de las diferencias siguientes::

  • MTMA / MMA;
  • Número de ejes motores;
  • Distancia entre ejes;
  • Cabina (en su caso) o carrocería;
  • Tipo y modelo de motor;
  • Cualquier cambio en las características del motor que varíe su potencia en > 5 %.
3.- VERSIÓN

Los tractocarros pertenecientes a una misma variante y que consistan en una combinación de los elementos que figuran en la ficha de características.